Туристический маршрут по Стодоличскому сельсовету

Туристический маршрут

 «ДОТы «Линии Сталина»

 Стодоличского сельского Совета

ДОТы Лельчицкого района — это долговременные огневые точки южного сектора Мозырского укрепрайона («Линия Сталина»), строившиеся с конца 1920-х годов. Они тянутся вдоль восточного берега реки Уборть на 60–70 км. Из почти 50 построенных железобетонных пулеметных точек до наших дней в неразрушенном виде сохранилось около 10. В 30-е годы ХХ века от Балтики до Черного моря протянулась линия укрепрайонов, состоящая из бетонированных дотов, блиндажей, артиллерийских капониров и полукапониров, — позже она стала называться «Линией Сталина». В нее входил и Мозырский укрепрайон, часть которого проходит по территории Лельчицкого района. Лельчицкий укрепрайон (условно) начал строиться в конце 20-х годов ХХ века. Пик строительства пришелся на 1931 год, закончился или прервался в 1932-м.

ДОТ (автодорога Н-4499 Лельчицы-Жмурное (координаты 51.755415,28.383777)

Железобетонный ДОТ рассчитан на три или четыре станковых пулемета типа максим. На 2/3 огневая точка заглублена в землю, тыловая часть прикрывается сетью окопов и проволочных заграждений, иногда маскируется под жилые или нежилые строения. ДОТы способны выдержать попадание артиллерийского снаряда, толщина стен доходит до 1,2 метра. Доты Лельчицкого укрепрайона находились на восточном берегу реки Уборть на разном удалении от нее. Расположены они были в таком порядке, чтобы вести прикрывающий друг друга пулеметный огонь.
Тактически они строились на западных склонах возвышенности, амбразурами на север, юг и запад. Дальность между дотами была разной, чаще составляла до километра. Многие сооружения прикрыты противотанковыми рвами и артиллерийскими полукапонирами. Для защиты также использовались природно-географические условия (заболоченность, лесные речушки). Гарнизон укрепрайона до 1936 года составлял 18-й отдельный пулеметный батальон, после 1936-го и до начала войны — 52-й стрелковый дивизион. Лельчицкий укрепрайон обслуживался четырьмя ротами, гарнизоны которых находились в военных городках около деревень Жмурное, Крупка, Буйновичи и Стодоличи.

ДОТ (автодорога Н-4503 Лельчицы- Ручное (координаты 51.763770,28.425471)

ДОТы строились в период с 1928 по 1936 год по проекту, предложенному преподавателем Военно-инженерной академии, профессором Сергеем Александровичем Хмельковым (он был основоположником теории построения фортификационных оборонительных сооружений в виде узлов сопротивления долговременных укрепленных позиций (укрепрайонов). Их возводили чаще всего на господствующих высотах естественного или искусственного происхождения. Этим занимались военно-строительные батальоны Красной армии, помогало местное население. А какие в ту пору были инструменты? Топоры, лопаты, кирки… Для доставки материалов — цемента, щебня, металлоконструкций — тянулись линии узкоколейной железной дороги. Известен случай, когда участок такой дороги длиной 18 километров был построен всего за неделю.

ДОТ (возле н.п. Ручное (координаты 51.787525,28.422395)

Каждый ДОТ имел колодец для водяного охлаждения пулеметов, без этого вести многочасовой непрерывный огонь было бы невозможно. Также во всех огневых точках имелись вентиляционные системы — фрагменты некоторых сохранились до сих пор.

Посетить ДОТы (долговременные огневые точки) Лельчицкого района стоит ради прикосновения к уникальной истории масштабного межвоенного укрепрайона 1920–1930-х годов, впечатляющей фортификационной архитектуры Полесья и подлинной атмосферой мемориальной памяти суровых военных лет.